BricoRevistaMotor: tapizando el reposabrazos central delantero de un Volvo C30
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22 Marzo 2019
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El sudor, el roce y el calor son de los más fieros enemigos que tienen los reposabrazos de nuestros vehículos. Por este motivo, son de las piezas que más sufren, y es muy fácil que la tapicería muestre pequeños desperfectos que cualquier persona con un poco de paciencia y maña será capaz de subsanar para tener su vehículo en el mejor estado posible.

Aquí dejo un pequeño tutorial que servirá para aquellos usuarios que deseen retapizar el reposabrazos central de su Volvo C30.

Lo primero de todo es desmontar la pieza. Para ello tendremos que abrir la parte superior de la guantera que hay debajo del reposabrazos. A simple vista se observan 4 tornillos que deberán aflojarse. Un consejo que yo siempre doy es, puesto que lo hacemos sin prisa, desmontarlos poco a poco, de dos vueltas en dos vueltas cada tornillo.

 

 

Después deberemos hacer palanca con los dedos para separar la parte inferior de la pieza (lo que se ve en la imagen) de la parte superior (donde va el tapizado). Mi consejo es hacer palanca ligeramente en la parte superior de los botones de apertura y en la cara opuesta. Hay que hacer algo de fuerza, aunque evitaremos hacer el bruto para evitar que se rompan las patillas de sujección.

Nos debemos quedar con la siguiente pieza.

 

 

Después, con mucha paciencia, vamos quitando la pieza de "tela". Si no sale, no uséis acetona y similares, es mejor usar aceite de girasol, ya que los productos químicos muchas veces pueden dañar las superficies de plástico.

 

 

En la imagen superior también podemos apreciar el siguiente paso. Sobre la tela que vayamos a utilizar para el nuevo tapizado (consejo: usar tela especial para exteriores, aunque sea más cara, pensad que en el coche va a estar expuesta a mucho calor, rayos de sol...) dibujamos aproximadamente (mejor pasarse que quedarse corto) la tela que acabamos de quitar.

Después, con pegamento resistente (yo utilicé termofusible, aunque hay pegamentos especiales para ello) vamos colocando la pieza muy poco a poco. Fundamental: estirar bien. En las esquinas, hacer pequeños cortes para que sea más fácil doblar para ajustar (ese consejo a mí me llegó tarde).

 

 

Una vez completado el proceso de tapizado (lo más difícil es la zona de la botonera), este es el resultado de la zona "vista".

 

 

(El bollo que se aprecia en la parte superior no sé que puede ser, pero tras frotar con un trapo seco desapareció)

 

 

Después, solo queda colocar la pieza en su ubicación. Primero la colocamos a presión y posteriormente ya fijamos con los tornillos. Como siempre, la paciencia es el mejor consejo y apretarlos poco a poco. Este es el resultado.

 

 

 

Por desgracia se ven algunos pequeños bultos ya que como he dicho anteriormente el consejo de hacer pequeños cortes en las esquinas por dentro para ajustar mejor me llegó tarde.

Espero que sea de utilidad. 

Un saludo.

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Julio Rodríguez

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