Antes de la carrera 2019 Gran Premio de Canadá
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07 Junio 2019
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Lanza: “No hay nada mejor que su carrera de casa! Nací en Montreal y creció allí, así que siempre es una semana muy especial. Cuando yo era un niño, el Gran Premio de Canadá fue siempre la carrera me fui a mi papá. Recuerdo estar cinco o seis años de edad y estar allí cuando Michael [Schumacher] fue ganadora. Él fue un verdadero héroe para mí. 

“La carrera de F1 es un gran problema para Montreal. Se puede sentir la emoción y el zumbido en la ciudad durante toda la semana, y realmente disfrutar y alimentarse de esa atmósfera. Los canadienses aman F1 y la carrera se ha convertido en una tradición para la ciudad. El fin de semana se siente como una fiesta y me da un enorme apoyo de los aficionados. Al ver las banderas canadienses en las tribunas y sabiendo que la multitud está detrás de ti se siente muy especial. 

“A medida que la pista es muy técnica. Tienes que ser fuerte el freno y configurar el coche para que pueda montar los bordillos y llevar a la velocidad a través de las chicanes. Las primeras curvas son una parte especial de la vuelta para mí, porque yo siempre ver la carrera desde la primera curva tribuna como un niño. Convertir uno siempre ha sido bastante desigual y se puede llevar a tanta velocidad en esta esquina, pero hay que asegurarse de obtener el coche frenó y dio en el vértice de la curva dos. 

“Yo diría que la mejor oportunidad de adelantamiento es por la parte posterior recta se aproxima la chicane final - si usted puede conseguir en el DRS que tiene una buena oportunidad de hacer un movimiento. Hay que respetar la última chicane demasiado, ya que puede hacer o romper su regazo. Hay una gran cantidad de tiempo de vuelta que se encuentran por allí y no hay margen de error “.

Sergio: “Hemos tenido un par de carreras difíciles en España y Mónaco, pero me siento más positiva respecto a nuestras posibilidades en Canadá. Puedo ver la cantidad de esfuerzo que está sucediendo detrás de las escenas para ofrecer un rendimiento al coche y creo que nos estamos moviendo en una buena dirección. Montreal es un circuito muy especial todo sobre rectas y chicanes de alta velocidad, que creo que se adapte a nuestro coche. 

“El circuito de Montreal siempre ha sido muy bueno conmigo. Tenía un podio allí en 2012 y me gusta mucho el evento. No son sólo los aficionados canadienses porque siempre me encuentro con un montón de mexicanos que han venido a ver la carrera. Siempre sonrío cuando veo una bandera mexicana en las gradas. 

“Como un circuito, lo que parece más sencillo de lo que es. El trabajo conjunto una vuelta limpia es difícil y es fácil de hacer pequeños errores que realmente daño a su tiempo de vuelta. Todo el mundo habla de la última chicane y el 'Muro de los Campeones' y tengo que estar de acuerdo que es la parte más emocionante de la vuelta. Se llega a la máxima velocidad, saltar sobre los frenos y tienen que ser tan preciso. Incluso si usted ha tenido una vuelta perfecta, se puede perder todo en la última curva “.

“Canadá es un fin de semana importante para todo el equipo. Es una carrera de casa para Lance, así que va a estar ocupado y fuera de la pista. Es siempre una semana divertida porque los aficionados canadienses son algunos de los mejores en el mundo. Las gradas están llenas y la ciudad nos da una muy cálida bienvenida cada año. 

“Como un circuito que es un reto muy diferente en comparación con las dos últimas carreras. Es necesario una buena velocidad punta, estabilidad en la frenada y un coche que puede atacar a los bordillos. Creo que podemos ser competitivos allí teniendo en cuenta los puntos fuertes de nuestro coche y la prioridad es sumar puntos para mantener nuestra posición en el campeonato “. 
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Ignacio

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