GRAN PREMIO DE CHINA FORCE INDIA
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17 Abril 2018
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Del Sahara Force India quedó fuera de los puntos de hoy con Esteban Ocon y Sergio Pérez terminar el Gran Premio de China en lugares XI y XII.

P11 - Esteban Ocon - VJM11-01

Estrategia: New blandos (11 vueltas) - Nuevos blandos (20 vueltas) - Nueva UltraSoft (25 vueltas)

Esteban: “Estábamos tan cerca de anotar puntos hoy, pero los acontecimientos de la carrera, realmente no nos ayuda. Fue un comienzo desordenado y hemos perdido algo de tiempo, y que no hizo ningún progreso. La carrera estaba empezando a volver a nosotros porque sin hueso temprana y la estrategia de dos paradas parecía estar funcionando bien. Estábamos en curso para terminar en los puntos hasta que salió el coche de seguridad. Después de que se trataba de un gran impulso hasta el final de la carrera, pero me he quedado atrapado detrás de Grosjean durante demasiado tiempo y defendió muy bien. En última instancia esto me costó la oportunidad de superar a Magnussen y volver a estar en los puntos. Es otra carrera en la que las cosas no juegan en nuestras manos, pero el ritmo era competitivo por lo que se centran en los aspectos positivos.”

P12 - SERGIO PEREZ - VJM11-02

Estrategia: UltraSoft usada (12 vueltas) - Nuevos blandos (20 vueltas) - Nuevos blandos (24 vueltas) 

Sergio: “Fue otra raza caída en la primera vuelta. La salida fue caótica y me encontré con un montón de problemas. Me empujaron de ancho por un Renault a la salida de la curva cuatro y perdido una gran cantidad de lugares allí. Que casi arruinó nuestro fin de semana. Estábamos pronto en el pie de atrás, con el neumático más débil y había muy poco lo que podía hacer. Llegamos cerca de los puntos y el equipo hizo una llamada estrategia que me dio la oportunidad de tratar de pasar a Kevin [Magnussen], pero no había suficiente tiempo. Podemos centrarnos en los aspectos positivos: nos estamos acercando a nuestra competencia. Ayer dimos un paso hacia adelante; hicimos otra mejora hoy y estoy seguro de que una vez que tengamos a Europa podemos empezar a recoger algunos de los resultados más fuertes “.

ROBERT FERNLEY, DIRECTOR ADJUNTO DE EQUIPO

“Una primera vuelta difícil nos puso en el pie hacia atrás y vio a los dos coches destilan el orden. A pesar de una ventaja ritmo que estaban atrapados en el tráfico, lo que nos obligó a enfrentar a los dos coches temprano en un intento de socavar los coches por delante de nosotros. Ambos coches estaban siguiendo estrategia de dos paradas y después del coche de seguridad fue un caso de trata de recuperar a los puntos, que casi hicimos. Era una de esas tardes en que una combinación de factores jugaron contra nosotros y en manos de otros. El ritmo del coche era sólido y que es sin duda un efecto positivo para quitar preparamos para Bakú “.

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Ignacio

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