XXXIII G.P. CAMIÓN DE ESPAÑA - DÍA 1
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05 Octubre 2019
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La emoción de las carreras de camiones ha regresado un año más al trazado madrileño, acompañada como no de diversos espectáculos.

Durante la celebración de este XXXIII Gran Premio Camión de España se ha querido homenajear a la Guardia Civil, entre otros, en la conmemoración del 175 aniversario de su fundación. Además, el numeroso público asistente durante la primera jornada ha podido disfrutar de hasta cuatro carreras de camiones, dos del certamen europeo y otras dos del campeonato nacional.

No obstante, la acción ha comenzado mucho antes de las carreras, con los primeros entrenamientos libres, en donde Jochen Hahn ha sacado el mazo desde el primer momento dentro del europeo, tal vez espoleado por querer dedicar el máximo número posible de victorias a su padre, fallecido esta misma semana.

Antes de la primera sesión clasificatoria europea, se ha hecho entrega de una placa a la Guardia Civil por su labor velando por la seguridad en las carreteras. Además, los asistentes han podido ver el tradicional desfile de camiones, encabezado por una delegación de vehículos clásicos y actuales de este cuerpo de seguridad. De exposición, varias motocicletas, alguna moto de campo, varios Seat, un Land Rover Santana e incluso una bicicleta. No obstante, las motos actuales han sido las que más han llamado la atención de los más pequeños, que han podido incluso subirse a una de ellas.

Ya en materia, y como hemos mencionado anteriormente, Jochen Hahn, ya proclamado campeón desde la pasada carrera en Le Mans, ha sacado el mazo, aunque en esta primera sesión de clasificación lo importante es quedar entre los 10 primeros, lo que da derecho a disputar la superpole. En ella, Hahn ha vuelto a ser el más rápido, aunque Antonio Albacete se ha quedado a centésimas de arrebatarle dicho honor.

La carrera ha sido una repetición del la sesión de clasificación, con Antonio poniendo todo de su parte para superar al alemán, que se ha mostrado completamente intratable. Por detrás, ha habido algo más de emoción, con una bonita lucha a tres bandas entre Halm y Lacko, con Kiss al acecho esperando el más mínimo fallo de los dos para pescar ganancia en río revuelto, pero dicha oportunidad finalmente no se ha presentado. No obstante, esta lucha ha permitido a este trío rodar más rápido y por momentos parecía que iban a enganchar a Lenz, el cual se había escapado al principio, pero finalmente no han llegado a tiempo. Luis Recuenco finalizaba en décimotercera posición.

La segunda carrera, con parrilla inversa entre los 10 primeros, ha sido más accidentada y emocionante. Para empezar, una bandera roja en pista en la segunda vuelta, provocada por la concatenación de un toque entre Reinert y Lacko en el supersiete que ha terminado con el piloto alemán desllantado y sufriendo para llegar a boxes, y sobre todo, por la espectacular salida de pista de Jamie Anderson en la última curva antes de meta. El camión del piloto británico ha acabado en el muro, momento en que se ha sacado la bandera roja y la suspensión temporal de la carrera, momento aprovechado por Lacko para reparar los daños producidos en su camión, al mismo tiempo que los comisarios retiraban el camión del británico, el cual ha abandonado el vehículo por su propio pie, y reparaban el muro de neumáticos.

Con la reanudación de la carrera, José Rodrigues, el piloto que ocupaba la pole, se ha crecido, aguantando durante varias vueltas los duros ataques de Lacko y de Kiss, hasta que finalmente ha claudicado tras un nuevo toque con un Lacko muy agresivo. Albacete completó una gran remontada, teniendo una bonita y deportiva pelea con Halm, hasta que la alemana se ha ido fuera a pocas vueltas del final, lo que le valió al español para subir al podio en esta segunda carrera en "su casa". Recuenco, por su parte, debía retirarse debido a los daños sufridos en su cabina por un toque con Gibbon.

Mañana domingo, segundo día de competición, la acción en el Circuito del Jarama volverá desde las nueve de la mañana, siendo la tercera carrera europea a partir de las 12:40 horas, dejando la última y definitiva competencia para las 14:50.

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Julio Rodríguez

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