Adam Lacko consigue ganar en una sola carrera en casa
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05 Septiembre 2017
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Jochen Hahn y Ryan Smith ganaron el sábado en el Autodrom Most después de un día de intrigante acción de campeonato de carreras de camiones de la FIA.

Adam Lacko tuvo que esperar hasta el domingo para complacer a su público local con una victoria en Autodrom Most, mientras que Shane Brereton consiguió su primera victoria en el FIA ETRC

Carrera 1

Jochen Hahn en su Iveco ganó la carrera inaugural del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones en su sexta prueba en el circuito de Most.

A partir de la pole position, el piloto alemán, Jochen Hahn obtuvo su cuarta victoria de la temporada por delante de Adam Lacko (Buggyra International Racing System Freightliner) y Norbert Kiss (Team Tankpool24 Racing Mercedes-Benz).

Jochen Hahn, desde su salida en la pole position, consiguió aguantar a todo el grupo seguido por Norbert Kiss. El vencedor consiguió resistir un ataque del líder local Adam Lacko pero consiguió superar ese ataque, y Adam Lacko consiguió mantenerse en la segunda posición hasta el final de la carrera. Hahn consiguió una ventaja de 1,3 segundos al final de la vuelta.

Detrás del actual campeón, hubo una gran batalla por la segunda posición.  Después de haberse defendido de un desafío con Steffi Halm (MAN), Lacko, comenzó a cerrar la brecha con Kiss, los dos corriendo en el final de la vuelta cuatro. Lacko atacó al comienzo de la segunda vuelta, pero con el retraso de Lacko bajo ataque de Halm y Antonio Albacete (Truck Sport Lutz Bernau MAN) que habían perdido terreno en el inicio tras ser forzados a anotar en las primeras curvas.

Carrera 2

El británico Ryan Smith obtuvo la victoria en la segunda carrera del FIA ETRC en la sexta ronda en el Autodrom Most durante la jornada del sábado.

En un emocionante duelo, Smith cruzó la línea de meta por delante de Steffi Halm y Sascha Lenz, con el líder del campeonato Adam Lacko cruzando en la cuarta posición.

A partir de la pole position, Smith (Team OXXO Energy MAN) estuvo bajo constante presión del Reinert Racing MAN, de Steffi Halm, mientras pasaba ante Sascha Lenz (SL Trucksport MAN) al final de la segunda vuelta. Una vez pasado Lenz, Halm acortó en la ventaja de Smith para establecer un titánico duelo entre los dos.

Halm intentó todo para encontrar un hueco, pero Smith, pero las dos cabinas brillaron sobre la línea de meta separadas por sólo seis décimas de segundo. Smith admitió que era la carrera más dura de su vida y que la clave estaba en mantenerse sin errores.

Detrás de los dos primeros llegó un solitario Sascha Lenz que entró lejos del ritmo establecido por los dos primeros, pero estaba bastante por delante del grupo perseguidor para tomar un segundo podio de la temporada, después de la primera ronda Red Bull Ring en la primera ronda. Adam Lacko (Buggyra International Racing System Freightliner) salía desde la séptima posición de la parrilla invertida  y se lanzó sobre Norbert Kiss (Team Tankpool24 Racing Mercedes-Benz) en la segunda vuelta en la vuelta para asegurarse el quinto lugar.

Carrera 3

Adam Lacko ganó la tercera carrera celebrada en su tierra natal durante la sexta ronda del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones, llevándose su décima victoria de la temporada.

El piloto checo, impulsado por una multitud, amplió su liderato en su Buggyra International Racing System Freightliner, mientras encabezaba al actual campeón en casa Jochen Hahn (Equipo Hahn Racing Iveco) y Antonio Albacete (Truck Sport Lutz Bernau MAN).

Lacko empezó desde la pole position y se mantuvo en ventaja en la estrecha secuencia de curvas. Hahn se anotó una segunda plaza, detrás de él, con Albacete ocupando el tercer lugar. Hahn empujó con tanta fuerza como pudo, pero Lacko siempre fue capaz de manejar la diferencia.

Mientras los líderes se alejaban, Albacete fue atacado por Steffi Halm (Reinert Racing MAN) y Norbert Kiss (Team Tankpool24 Racing Mercedes-Benz). Finalmente, el español consiguió el tercer puesto.

En la cuarta posición, Halm se vio presionada por Kiss, que permitió a Albacete sacar a la ligera ventaja, aunque los dos primeros se habían alejado. Kiss, a su vez, estaba muy alejado de Sascha Lenz (SL Trucksport MAN), que pasó por delante de otro hombre local Frankie Vojtisek (Checo Truck Racing Team MAN) en las últimas vueltas de la carrera para obtener el sexto lugar.

Vojtisek cruzó la meta para obtener su mejor resultado de la temporada, pero estuvo bajo la presión de su compatriota David Vršecký (Buggyra International Racing System Freightliner), quien se enfrentó a la fricción de la carrocería tras las escaramuzas de la primera vuelta. Los dos comenzaron la última vuelta juntos, con Vojtisek manteniendo Vršecký a raya. Sin embargo, Frankie recibió una penalización de 10 segundos por exceso de velocidad, lo que le dejó en el puesto 10.

Carrera 4

Shane Brereton ganó los honores después de una carrera dominante en la carrera cuatro. A partir de la pole position, el piloto británico controló el ritmo a medida que la batalla de monstruos se disparaba detrás de él por el segundo lugar entre ocho camiones. Fue David Vršecký quien llegó al final segundo detrás cruzó Steffi Halm después de una carrera con una larga lucha.

Shane Brereton obtuvo una ligera ventaja tras salir desde el primer lugar y se benefició de una primera vuelta ruidosa con distintas batallas detrás de él. Vršecký y Sascha Lenz corrieron de lado a lado a través de la primera secuencia de curvas. Cuando el polvo se asentó, después de que Lenz se había visto obligado a cruzar la arena, Vršecký ocupó el segundo lugar de Steffi Halm y Norbert Kiss. Al final de la batalla de la primera vuelta, Brereton tenía una ventaja ante los demás de cuatro segundos!

Halm golpeó la parte posterior de Vršecký en la vuelta tres, pero el as checo  se mantuvo  en el lugar, mientras que Kiss esperaba su turno para desafiar a la  tercera, Halm frustrada que estaba siendo detenida por Vršecký. Todos estos combates retrasaron el juego y permitieron que Brereton se escapara, pero al pelotón se unieron por grandes pilotos como Antonio Albacete, Jochen Hahn, Adam Lacko,  Lenz y Gerd Körber (Team Shwabentruck Iveco).

Brereton mantuvo una brecha de poco menos de cinco segundos en la mitad de la carrera, la brecha para el líder se amplía al final de la vuelta siete como Brereton se dirigió a su primera victoria en el FIA ETRC así como su victoria en la copa del Promotor: “Esa fue la carrera de mi vida”, concluyó el piloto británico.

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Ignacio

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