El Sama Qatar Ángel Nieto Team cierra su participación en Mugello
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04 Junio 2019
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Xavi Cardelús y Jake Dixon han seguido recogiendo información sobre la moto en una prueba dura con condiciones muy calurosas

Álex Márquez llevaba desde finales de 2017 sin conseguir una victoria y entre Francia e Italia ha sumado ya dos seguidas. Este inicio de temporada, el piloto español se está mostrando de nuevo como uno de los principales candidatos y hoy ha vencido con casi dos segundos de diferencia sobre Luca Marini y Thomas Luthi. Lorenzo Baldassarri, líder del Mundial, no estaba teniendo un gran fin de semana y tuvo que pasar incluso por la Q1 para luchar por su posición en la parrilla, pero en la carrera ha conseguido una cuarta posición, por delante de su compañero de equipo Augusto Fernández, que le permite mantenerse como líder de la general con 2 puntos de ventaja sobre Márquez. El italiano y el español son los dos únicos pilotos que han repetido victoria esta temporada y dejan ya en la tercera posición a Thomas Luthi.

El Sama Qatar Ángel Nieto Team ha completado la carrera de Italia sin recompensa, después de que Jake Dixon se haya ido al suelo en la undécima vuelta y Xavi Cardelús haya cruzado la meta en la vigésimo quinta posición. El británico arrancaba desde la décima fila de la parrilla después de que ayer en el cronometrado no pudiera completar más que una vuelta. Pese a ello, Dixon se ha situado alrededor de la vigésimo quinta posición y ha rodado con el grupo de forma constante, hasta que entre las curvas 4 y 5, donde estaba sufriendo vibraciones de la moto vuelta tras vuelta, no ha podido mantenerla en pie y se ha ido al suelo. Su compañero Xavi Cardelús sí que ha conseguido completar la carrera, aunque no ha podido luchar con otros pilotos. El andorrano, que estaba completando un buen fin de semana en el que se había ido acercando progresivamente a los pilotos de delante, no ha podido cruzar la meta con el resultado merecido.

 

25º Xavi Cardelús: “Ha sido una carrera muy dura, después de un fin de semana en el que estábamos yendo mejor. La carrera no ha ido como esperaba, ni como nos hubiese gustado a todos. Esta pista es difícil, requiere de mucho esfuerzo físico y con la KTM tienes que dar un plus más para intentar que la moto vaya por el sitio. Eso se ha notado un poco a final de carrera. Hemos aprendido sobre el comportamiento de la moto y su puesta a punto y ahora toca preparar un gran premio que es de mis favoritos, cerca de casa, tocará darlo todo”.

Jake Dixon (caída): “Estoy bien después de la caída, pero no es la forma ideal de acabar una carrera. Sentía que no estaba por encima del límite, estaba pilotando con todos mis medios, pero no tenía buenas sensaciones ya que la temperatura de hoy era mucho mayor que la de ayer. Llevaba una decena de vueltas detrás del grupo para entender dónde tenemos que mejorar. Es mi primera vez aquí, cuando otros llevan muchos años compitiendo en Mugello, y siento que hemos ido progresando poco a poco y que en el warm up he sido muy competitivo. Quiero pedir disculpas al equipo, porque al final tenemos que seguir recogiendo más información para mejorar, pero no estaría aquí si no quisiera luchar, y lamentablemente me he caído. Ha sido entre las curvas 4 y 5: he cortado el gas, y es una zona donde siempre tengo vibraciones, pero en esa ocasión la moto no la he podido recuperar y se ha ido deslizando hacia el suelo”.

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Ignacio

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