CZECH GP - Fernández se lleva cuatro puntos más de una dura carrera en Brno

05 Agosto 2019
Author 

FERNÁNDEZ SE LLEVA CUATRO PUNTOS MÁS DE UNA DURA CARRERA EN BRNO

 

El piloto español se ha quedado cortado del grupo de cabeza en las últimas vueltas tras la caída de otros dos pilotos

 

Aron Canet y Lorenzo dalla Porta han iniciado la segunda mitad de la temporada como terminaron la primera. La única diferencia es que, en esta ocasión, el español ha terminado por delante del italiano, y retoma de este modo el liderato de la categoría pequeña por tres puntos. Canet ha afrontado el último giro en segunda posición, justo detrás de Dalla Porta, pero ha podido sobrepasarle para marcharse hacia la victoria, dejando al italiano segundo. Junto a ellos ha subido al podio el piloto que arrancaba desde la pole, Tony Arbolino. Jaume Masiá ha terminado cuarto y Niccolò Antonelli, que ha tenido que iniciar su carrera desde el pit lane al parársele la moto en la parrilla, ha podido ser quinto.

Raúl Fernández ha sumado cuatro puntos más a su casillero después de una dura carrera en Brno, donde ha llegado a ser líder de la prueba de Moto3. El piloto español arrancaba desde la quinta posición de la parrilla pero se ha situado líder de la carrera en los primeros compases. Fernández se ha podido mantener en las posiciones delanteras hasta que, alcanzado el ecuador de la carrera, la ausencia de adherencia ha hecho mella en sus opciones y le ha ido retrasando. Finalmente ha podido cruzar la meta en la posición 12+1, pero una sanción a otro piloto le deja decimosegundo. Su compañero de equipo Albert Arenas ha corrido peor suerte, con una doble caída en la carrera que no le ha permitido terminar la prueba checa. La próxima cita para los pilotos de la categoría de Moto3 será la próxima semana, en el circuito de Austria.

 

12º Raúl Fernández: “Lo tenía muy claro, quería luchar por el podio, pero nos han faltado las sensaciones con la moto a partir de la séptima vuelta. El problema viene de la ausencia de adherencia, nos complica el adelantar a otros pilotos. La moto corría como nunca y el equipo ha trabajado muy bien, pero hemos perdido muy rápido la adherencia trasera y me da mucha rabia. No estoy contento, porque durante toda la primera parte de la carrera he podido luchar por el podio y la victoria. La falta de entrenamientos en seco ha hecho que saliéramos a carrera sin saber del todo cuánto podía durar la goma”.

Albert Arenas (caída): “En las primeras vueltas estaba remontando, pero he tenido un toque con otro piloto y me he caído. Me he levantado para intentar seguir, pero poco después me he vuelto a caer. Estoy bien físicamente y lo bueno es que en cuatro días volvemos a estar encima de la moto en Austria. Hemos intentando empujar al máximo durante todos los entrenamientos y las sensaciones sobre la moto eran buenas, pero ahora toca pasar página y pensar en la próxima carrera”.

42 Visitas
Ignacio

Galería Fotográfica

  

  

Videos

Revista creada y alimentada por amantes del motor para amantes del motor. En 2012 la unión de varios amigos apasionados al motor, concretamente a los rallyes decidieron unir fuerzas y crear REVISTAMOTOR. Con el objetivo de informar a los amantes del motor de todas las novedades y sucesos de este deporte de la forma más clara y objetiva.

MEDIO ACREDITADO

PANDA RAID

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información y limitar el uso de cookies en nuestra Política de Cookies.
Más información De acuerdo