Un buen comienzo en Alemania para TOYOTA Racing GAZOO
Featured

17 Agosto 2018
Author 

Rally de Alemania ha comenzado de una manera positiva para el equipo de la reunión del mundo TOYOTA GAZOO Racing. Después de shakedown de esta mañana, en el que el Toyota Yaris CMR establece el primer y segundo tiempos más rápidos, el rally se inició con una etapa súper especial en St. Wendel, donde Ott Tanak marcado el mejor tiempo para reclamar la ventaja temprana. 


8 coches (Ott Tanak y Martin Järveoja)


Shakedown se llevó a cabo a través de una etapa de 5,52 kilómetros cerca del parque de asistencia en Bostalsee, con los controladores de la realización de múltiples carreras, ya que hizo los ajustes finales a sus coches antes del inicio. Tanak marcado el mejor tiempo en el shakedown con Jari-Matti Latvala, el segundo más rápido, mientras que Esapekka Lappi fue octavo, sólo 1,8 segundos del líder. La primera etapa del rally era tan sólo dos kilómetros de longitud alrededor de un campo estrecho y revirado. Tanak ganó la etapa por 0,1 segundos, con Lappi y Latvala tanto dentro de 2,6 S de su tiempo. 

Cotizaciones: Kaj Lindström (director deportivo) 
“Es bueno para obtener el rally en marcha con el mejor tiempo y no hay grandes problemas. Más temprano, tuvimos una extorsión prometedor, con el primer y segundo mejores tiempos. Por supuesto, los resultados en el shakedown no cuentan para nada al final del rally, pero es bueno ver que el coche está funcionando bien y que los conductores son todos felices. Como siempre en este rally, estaremos viendo el clima especialmente estrecha. Incluso al comienzo de esta semana, las previsiones no mostraron lluvia, pero ahora parece que hay un riesgo de que llueva mañana, lo que podría hacer que las etapas de viñedos muy difícil para todo el mundo “. 

Jari-Matti Latvala (conductor del coche de 7) 
“En el shakedown, el primer objetivo era conseguir la sensación con la conducción de asfalto. Inicialmente, se sentía muy diferente después de tantos rallyes de tierra en una fila. Hacer cuatro carreras en el shakedown me ayudó con eso. También estaba trabajando con la configuración ya que había un par de cosas que quería aclarar después de las pruebas, y al final de la sesión de shakedown que estaba contento con el coche. Hice un pequeño error en la etapa súper especial y se estancó, pero no es el fin del mundo. Mañana podemos estar mirando en el tiempo mucho, ya que este es un rally que a veces puede ser ganada o perdida en la elección de neumáticos “. 

Ott Tanak (conductor del coche 8) 
“Fue agradable estar inmediatamente en el ritmo de hoy. Esta mañana, era muy importante contar con una extorsión decente y para conseguir la sensación de conducción sobre asfalto nuevo, como nuestra prueba en la preparación para este evento fue hace ya bastantes semanas. Hicimos un par de ajustes en el coche, pero en general el equilibrio sentía bien. Me sorprendió ser el más rápido en la primera etapa, ya que no se sentía bien en lo que era realmente un escenario apretado para estos coches, pero parecía que era el mismo para todo el mundo y ahora estoy deseando que llegue mañana. Sabemos que habrá una gran batalla por las primeras posiciones este fin de semana. Definitivamente vamos a dar nuestro mejor esfuerzo “. 

Esapekka Lappi (piloto coche 9) 
“Shakedown era una buena oportunidad para conseguir la sensación de conducir de vuelta después de mi accidente en Finlandia. La etapa fue bastante suave y el coche funcionó muy bien. La primera etapa realmente no se sentía tan bien, pero era totalmente diferente al resto de la manifestación, por lo que no debe preocuparse por esto. Quiero tener un buen resultado al final de este fin de semana. Mi objetivo mínimo es un podio, y voy a tratar de estar en la lucha por la victoria demasiado ya que me siento seguro sobre asfalto y con el coche “. 

Fin del primer día (jueves): 
1 Ott Tanak / Martin Järveoja (Toyota Yaris CMR) 2m11.2s 
2 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (Skoda Fabia R5) + 0,1s 
3 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (Skoda Fabia R5) + 0,2s 
4 Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe CMR) + 0,4s 
5 Jan Kopecky / Pavel Dresler (Skoda Fabia R5) + 0,6s 
6 Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) + 0,9 segundos 
7 Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) + 1,0s 
8 Craig Breen / de Scott Martin (Citroen C3 CMR) + 1.1s 
9 Umberto Scandola / Andrea Gaspari (Skoda Fabia R5) + 1.3s 
10 kajetan kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta R5) + 1.4S 
12 Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris CMR) + 1,5s 
15, Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris CMR) + 2,6 S 
(Resultados de 20:30 como el jueves, de los últimos resultados, visite www.wrc.com ) 

891 Visitas
Ignacio

Galería Fotográfica

  

  

Videos

Revista creada y alimentada por amantes del motor para amantes del motor. En 2012 la unión de varios amigos apasionados al motor, concretamente a los rallyes decidieron unir fuerzas y crear REVISTAMOTOR. Con el objetivo de informar a los amantes del motor de todas las novedades y sucesos de este deporte de la forma más clara y objetiva.

MEDIO ACREDITADO

PANDA RAID

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información y limitar el uso de cookies en nuestra Política de Cookies.
Más información De acuerdo