UN TERRENO BRUTAL
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16 Septiembre 2018
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El segundo día ha sido una jornada de castigo para todos los constructores que participan en el campeonato, con varios equipos obligados a retirarse. En Citroën, Mads Østberg – Torstein Eriksen han caído por un fallo en el turbo, mientras Craig Breen y Scott Martin se retiraban después de que su coche se quemara. Por su parte, Khalid Al Qassimi y Chris Patterson han llegado al final de este día de purgatorio, alcanzando la asistencia de Marmaris en decimocuarta posición.

Se esperaba que los brutales tramos turcos causarían algo de drama ayer, pero no ocurrió así. En la etapa de hoy, sin embargo, ha habido una auténtica avalancha de accidentes y, por desgracia, igual que sus rivales, el Citroën Total Abu Dhabi WRT no ha escapado ileso. A pesar de una posición de salida algo desfavorable (2º) en carreteras que se esperaban limpias, Craig Breen ha adoptado un enfoque cauteloso y rodaba en sexta posición cuando su C3 WRC se ha incendiado (ES11), lo que ha supuesto el final del rally para él.

Tras volver esta mañana para probar opciones de reglajes en condiciones de competición y obtener información para futuras apariciones en el rally, por desgracia Mads Østberg ha tenido que parar pronto (ES8) debido a un problema con el turbo. Volverá mañana a la acción bajo la normativa Rally 2.

Por su parte, Khalid Al Qassimi no solo ha conseguido sortear las innumerables dificultades de la jornada, sino también mejorar sus tiempos en la segunda pasada, llegando esta noche a la asistencia en decimocuarta posición.
La última jornada de mañana enfrentará a los participantes a treinta y cinco kilómetros cronometrados (divididos en cuatro tramos).

DECLARACIONES
Pierre Budar, director de Citroën Racing
"Sabíamos que iba a ser un gran reto antes de llegar aquí. Hoy, como todos los demás, hemos sufrido las brutales condiciones de estos tramos, que han causado aún más daño de lo que esperábamos. Naturalmente, aprenderemos rápidamente todo lo posible sobre las condiciones extremas y poco habituales que ha sufrido el coche, para poder volver más fuertes que nunca. A partir de mañana, seguiremos aumentando nuestra experiencia.

Khalid Al Qassimi
Tras un primer bucle duro, ajustamos los reglajes con el equipo y he ido mucho más cómodo por la tarde. He podido incrementar mi ritmo, a pesar de algunos problemas con el intercomunicador.

CLASIFICACIÓN DÍA 2
1. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3:34:22.5
2. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) + 13.1
3. Paddon / Marshall (Hyundai i20 WRC) +1:10.5
4. Suninen / Markkula (Ford Fiesta WRC) + 3:22.2
5. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) + 6:25.4
6. H. Solberg / Minor (Skoda Fabia R5) + 11:55.5
7. Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) + 16:49.0
14. Al Qassimi / Patterson (Citroën C3 WRC) + 34:03.8

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Ignacio

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