Toyota Yaris CMR primero y segundo en la etapa de potencia Calvi
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01 Abril 2019
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El buen comportamiento del Toyota Yaris WRC en el Tour de Corse concluyó con un doblete en el Power Stage rally de fin para Kris Meeke y Ott Tanak. Los tres coches del equipo terminó en el interior de la parte superior 10, al final de un evento que prometía mucho más, pero para algunas paradas que consumen mucho tiempo. 


Coche 5 (Kris Meeke, Seb Marshall)


El día final consistió en dos etapas para el noroeste de la isla de Córcega. Después de concentrar en preservar sus neumáticos durante la primera etapa, Meeke marcó el mejor tiempo en la Power Stage en Calvi. Afirmando su tercera victoria de etapa del evento, Meeke fue 4,5 segundos más rápido que su compañero de equipo Tanak. 

Tanak había llevado el rally antes de tener que parar y cambiar un neumático en la tarde del sábado. Como resultado, terminó sexto en la general, pero sus cuatro puntos de bonificación de la etapa de potencia quiere decir que está a sólo cinco puntos de distancia del líder del campeonato de pilotos. Habiendo tanto perdieron tiempo significativo con incidentes anteriores en el rally, Meeke y Jari-Matti Latvala terminaron en el noveno y décimo general, respectivamente. Latvala fue sexto en la etapa de potencia, perdiendo de un punto extra con sólo 0,3 s. 

Citas: 
Tommi Mäkinen (director del equipo)
 
“La etapa de potencia era nuestro principal objetivo para hoy y tanto Kris y Ott hizo un buen trabajo para obtener los puntos principales. También muestra la rapidez con nuestro coche está en el asfalto: Este es el gran positiva a tomar distancia de este fin de semana. Ahora hay que investigar los problemas que tuvimos durante el rally, ya que podría haber sido un resultado muy bueno para nosotros y tenemos que aprender de ella. Aún así, los campeonatos están muy cerca y tomaremos confianza para los próximos rallies en Argentina y Chile “. 

Ott Tanak (conductor del coche 8) 
“En general, ha sido un buen evento para nosotros: Hemos tenido una buena actuación y yo realmente lo pasamos bastante bien este año el Tour de Córcega. Por supuesto, el resultado final es decepcionante, pero esto fue un rally que no me gusta en absoluto un par de años, y ahora están justo en el ritmo y la conducción con un buen ritmo, así que hay algo para nosotros sonreímos acerca de. Hoy estaba a punto de recoger algunos puntos de la etapa de potencia, y tuvimos una carrera limpia y sin riesgos. La lucha continúa “. 

Jari-Matti Latvala (piloto coche 10) 
“Estábamos cerrando de anotar uno o dos puntos de la etapa de potencia, lo que yo hubiera sido feliz con porque no tenía la confianza en mí mismo a correr ningún riesgo. He estado perdiendo algo de velocidad de todo el fin de semana, así que era importante que acaba de llevar el coche a la meta. Yo sé que tengo algunas cosas en que pensar para mejorar en el asfalto, pero eso es para el futuro. Por ahora voy a poner este evento detrás de nosotros, y tratar de ir a los próximos eventos en América del Sur con una nueva energía.” 

Kris Meeke (conductor del coche 5) 
“Fuimos para él en el Power Stage hoy y nos fuimos con los cinco puntos completos. Por supuesto, realmente no me gusta tener que hacerlo de esta manera, como yo preferiría estar luchando por el triunfo de la reunión. Pero tuvimos un lujo de un espacio de tiempo, lo que nos permitió proteger a nuestros neumáticos en la primera especial de esta mañana. Eso nos dio buenos neumáticos para la etapa de potencia, así que fuimos por ella, teniendo en cuenta para llevar el coche a casa. El Yaris WRC ha sido increíble todo el fin de semana, he disfrutado mucho conduciendo las cosas bien desde el shakedown. Sólo tengo que mantener la confianza y estoy seguro que un gran resultado vendrá “. 

CLASIFICACIÓN final provisional, Tour de Corse: 
1 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe CMR) 3h22m59.0s 
2 Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (Citroën C3 CMR) + 40.3s 
3 Elfyn Evans / de Scott Martin (Ford Fiesta WRC) + 1m06.6s 
4 Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe CMR) + 1m18.4s 
5 Teemu Suninen / Marko Salminen (Ford Fiesta WRC) + 1m24.6s 
6 Ott Tanak / Martin Järveoja (Toyota Yaris CMR) + 1m40.0s 
7 Esapekka Lappi / Janne Ferm (Citroën C3 WRC) + 2m09.1s 
8 Sebastien Loeb / Daniel Elena (Hyundai i20 Coupe CMR) + 3m39.2s 
9 Kris Meeke / Seb Marshall (Toyota Yaris CMR) + 5m06.3s 
10, Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris CMR) + 6m44.6s 
(Resultados como de 14:00 el domingo, de los últimos resultados, visite www.wrc.com ) 

¿Que sigue? 
Rally de Argentina (abril 25-28) es la manifestación apertura de una doble cabecera en la grava de América del Sur, antes del primer rally de Chile en mayo. Algunas etapas se llevan a cabo en las carreteras de alta velocidad blandos y arenosos en los valles, mientras que otros se ejecutan en pistas de montaña rocosa. 

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Ignacio

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